Audi a lancé une version mise à jour du SUV electrique E-Tron, qui a également été équipé d’une gamme de technologies technologiques et de spécifications, également comme structure révisée au niveau de la finition.
La gamme de modèles révisée est disponible à l’achat dès maintenant, avec des prix à partir de 59 900 £ pour la variante d’entrée de gamme 50 Quattro.
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La mise à niveau de la technologie visible pour l’E-tron est l’ajout du nouveau matériel d’infodivertissement du groupe Volkswagen, surnommé MIB 3. AUDI dit qu’il fournit dix fois la puissance de traitement de son écran tactile sortant et ajoute une prise en charge d’une gamme de mises à niveau supplémentaires, y compris les Les nouveaux systèmes de navigation et de reconnaissance vocale de la marque.
Le système SAT-NAV d’E-Tron a désormais la capacité d’apprendre les habitudes routières du conducteur, fournissant des idées de navigation basées sur des itinéraires précédemment motivés tout en prenant en compte les conditions de trafic. Tout, du répertoire du conducteur au système de climatisation de la voiture, peut désormais être utilisé à l’aide de commandes vocales, et le système d’infodivertissement révisé d’E-tron peut également produire des messages texte par dictée.
La gamme E-tron est présentée dans une nouvelle structure de niveau de finition à cinq niveaux – avec les modèles Technik, Sport et S de ligne existants rejoints par des variantes de Black Edition et Vorsprung à haute spécification.
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L’équipement standard pour la nouvelle édition noire Audi E-tron comprend des roues en alliage de 21 pouces, un verre d’intimité arrière, des phares à LED matriciels et des feux arrière LED modifiés. Il partage également le même kit de carrosserie que le modèle de ligne S, tout en échangeant la garniture chromée et brillante pour les remplacements noirs brillants.
L’édition phare révisée E-tron Vorsprung s’appuie sur l’édition noire avec des roues de 22 pouces, un système de son surround Bang & Olufsen surround à 19 haut-parleurs, des portes de fermeture électrique et un volant chauffé. Il existe également une attelle de technologies de sécurité, y compris une caméra à 360 degrés, un régulateur de vitesse adaptatif et une aide à la voie de voie.
Audi a également installé de nouveaux phares à LED de matrice numérique. La société affirme que la technologie des phares la plus récente utilise un million de microirroges, chacune pouvant être ajustée jusqu’à 5 000 fois par seconde pour projeter la lumière sur la route ou la diminuer pour éviter de superbes usagers de la route en sens inverse. Les lumières s’ajustent également automatiquement lorsque le chauffeur change de voie sur l’autoroute, pour garder une flaque de lumière sous les roues avant de l’E-tron.
Audi fournit à tous les acheteurs e-tron un abonnement totalement gratuit de 12 mois au service de charge E-tron interne de la marque, ainsi que 1 000 miles d’électricité totalement gratuite. L’offre est ouverte aux acheteurs du modèle d’entrée de gamme 71kwh et de la variante de 95 kWh de gamme tout au long de 2020.
Que faites-vous de l’Audi E-tron mise à jour? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous…