Si vous constatez que la nouvelle Mercedes Classe G n’est pas assez pratique, les gens de Brabus vous ont couvert de cette performance haute performance. Pick-up de route. Le Brabus 800 XLP fera ses débuts au salon de Genève 2020.
En prenant la Mercedes-AMG G63 actuelle comme base, les ingénieurs de Brabus HQ ont greffé sur un lit de chargement de camionnette sans compromettre l’espace de la cabine arrière. Pour y parvenir, l’empattement de la voiture donneuse a été prolongé de 50 cm. Pour augmenter l’apparence du véhicule et les capacités hors route, Brabus l’a également équipée de la suspension et des essieux portales développés en particulier à cet effet.
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La puissance est fournie par le V8 à double turbo de 4,0 litres dans la spécification Brabus 800 PowerXtra +, qui produit un couple dramatique de 789 ch et 999 nm. Avec lui, le Brabus 800 Adventure XLP sprints de zéro à 62 mph en seulement 4,8 secondes. La vitesse de pointe est limitée électroniquement à 130 mph en raison du centre de gravité plus élevé et des pneus tout-terrain de 22 pouces.
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L’économie de carburant et les émissions de CO2 sont citées comme 20 MPG combinées et 345 g / km, les coûts de fonctionnement seront donc du côté cher.
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Les prix du Brabus 800 Adventure XLP «First Edition» commencent à 395 766 £ passant à 677 312 £ pour la voiture du spectacle de Genève. Ce dernier inclut le wingcopter – un «drone haut de gamme» de 150 mph – cependant.
Comment utiliseriez-vous votre aventure Brabus 800 XLP? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous …